关于多奥
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非接触式IC卡智能一卡通系统
**商务中心设计方案
适合:高档房地产商务中心
深圳市多奥科技有限公司
前 言
该项目位于南山科技园东区,紧邻深南大道,是深圳市目前最大的城中村改造项目,包括一栋300米高的标志性写字楼及附属办公楼,如何管理大人流的出入,更加安全,智能的保障租客及访客,解决办公楼物业管理存在的短板,多奥公司提出通道+梯控双重保险方案。
多奥的产品在ARM内核,CAN总线架构整体上涵盖了包括智能停车场管理系统,智能门禁管理系统,收费管理系统,考勤管理系统,智能通道管理系统,巡更管理系统等在内的智能一卡通系列产品。多奥---既是集成商,工程商,电梯公司等中间商最具价值的合作伙伴;多奥---又能为物业公司,房地产开发公司等最终使用方创造价值。
“智能一卡通” 是以IC卡技术为核心,以计算机和通信技术为手段,将智能建筑内部的各项设施连接成为一个有机的整体,用户通过一张IC卡便可完成通常的钥匙、资金结算、考勤和某些控制操作,如用lC卡开启房门、IC卡就餐、购物、娱乐、会议、停车、巡更、办公、收费服务等各项活动。而不必像以往携带多把沉重的钥匙开门,去各个对应部门交费等繁杂的操作。整个系统可根据需要对各部门进行监控管理和决策, 各局部系统和终端可自动将收集到的信息整理归纳,供系统查询、汇总、统计、管理和决策。通过IC卡可互相沟通, 既满足各个职能管理的独立性, 又保证整体管理的一致性。从不同使用场合可以分为:校园智能一卡通,小区智能一卡通,办公大楼智能一卡通,企业智能一卡通,酒店智能一卡通,智能大厦智能一卡通等。根据卡片类型可以分为:IC卡(使用最为广泛),ID卡(逐步淘汰中),T5557卡(酒店用的比较多)CPU卡(发展趋势)。
第一章 一卡通系统简介及需求分析
1.1 一卡通系统简介
智能一卡通系统由门禁管理系统(本项目可扩展)、智能电梯管理系统、停车场管理系统(本项目可兼容已有)、车位管理系统、消费管理系统(本项目可扩展:售饭机,餐饮机,消费机)、考勤管理系统(本项目可扩展)、巡更管理系统(分在线巡更,离线巡更)组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用,“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源,而且提高了工作的准确性。下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。
1.2 一卡通系统具体需求分析
作为智能化社区建设的一部分,IC卡智能一卡通系统具体设计需求为:
1)一卡通管理中心平台系统:共 1 点;
2)电梯控制子系统:共 11 部,最高楼层34层,做刷卡直达方案,方便快速;
3)车位管理系统:地下停车库200停车位加装车位锁;
4)通道子系统:一楼:北面出入口低区三通道;北面出入口高区三通道;南面出入口低区三通道;南面出入口高区三通道;共4套三通道。
二楼:北面出入口低区三通道;北面出入口高区三通道;共2套三通道。
一楼效果图
二楼效果图
1.3 主要设计依据规范
《智能建筑设计标准》(DBJ08-47-95)
《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)
《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ23-90,92)
《建筑与建筑群综合布线系统工程施工和验收规范》
《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)
《建筑工程安装电器图集》
《安防建筑设计标准》(EBD-03-95)
《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)
CJ/T166-2002 建设事业IC卡应用技术标准
ISO 14443 TYPE A/B 非按触式IC卡读写标准
ISO/IEC9789-2 加密标准
ISO 7816 IC卡特性标准
ISO 9992 IC卡与写卡机之间的传输信息格式及交易流程规范
ISO 10202 IC卡交易系统安全架构
ISA RP55.1数字处理计算机硬件测试
ANSI/ISA S82.01电气和电子设备、测量和控制机相关设备的一般要求
GB8566-88 计算机软件开发规范
GB8567-88 计算机软件产品开发文件编制指南
电力企业计算机管理信息系统实用化验收导则(试行)
第二章 系统简介
2.1 系统简介
1)智能电梯IC卡智能控制系统:梯控门禁管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板,而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的控制跟电梯完全隔离的特性,已经广泛被(高档)写字楼用来提升其写字楼档次;
项目情况简介:智能电梯IC卡智能控制系统:考虑到该项目人员复杂:办公大楼。建议上电梯智能IC卡刷卡系统解决管理上的短板,带来安全,节能,快捷的智能化生活。11台采用多奥电梯IC卡智能控制系统,最高楼层34层,做刷卡直达方案,方便快速;
2)智能通道:6套;
项目情况简介:出入口人员通道管理。一楼:分南北两面,其中南面低区两套三通道,北面高区两套三通道,项目合计共4套三通道;管理人员出入电梯厅。
二楼:北面低区1套三通道,北面高区1套三通道,项目合计共2套三通道。管理人员出入电梯厅,二楼是商业部分,有卡人员可以进出电梯厅,旁边穿梭梯不管控。
3)车位管理系统:地下停车库200停车位加装车位锁;
4)其他子系统选配待定;
5)智能管理中心:智能一卡通管理平台对梯控,停车场,门禁,消费,考勤,在线巡更等子系统进行集中统一管理,对人员、卡片进行统一规划和编辑、变更等操作,通过集中授权,实现对一张卡片授权使用多个子系统,中心一次授权,无需到每个子系统再次授权。集停车场、门禁、巡更、考勤、消费、电梯控制等多项功能于一卡;将各子系统信息集中于一个管理平台,统一对卡片的发行、授权、挂失、补发、终止、延期等进行管理;一旦变更用户信息,则各个系统的用户信息同时改变,实现信息资源共享;
项目情况简介:智能一卡通平台管理,办卡、充值都在管理中心,其它地方不提供办卡、充值。
第三章 系统方案
3.1 电梯管理子系统解决方案
3.1.1系统模式:刷卡直达,密码乘梯的层控模式
电梯门禁系统由安装在电梯厅内的IC卡电梯门禁控制器、安装在管理中心的IC卡发卡中心、电梯的使用人员持有的IC卡组成。
IC卡发卡中心对每一张IC卡进行权限设定后,发出的卡才可以使用,不同的卡可以设置不同的权限,对应不同的使用人员;管理者持有的管理IC卡通常设置成可以使用电梯的全部权限;对于丢失的卡,IC卡发卡中心可以挂失,对丢失的IC卡禁用,阻止非法持有者继续使用。
电梯门禁系统在电梯处于消防、检修等特殊状态时自动退出管理,也可以通过手动开关退出管理,电梯可以实现无IC卡登记,方便电梯在特殊情况下使用。
适用于安全级别较高的环境,要求每层楼的用户使用电梯都必须刷卡,确认合法身份后才能正常使用。可以有效地防止闲杂人员非法进入。
3.1.2系统方案
1)方案优势:免布线,施工简单快捷,适合物业、房地产类,带来安全的智能化生活解决管理的短板;
2)方案缺点:对电梯的严格管制会让部分访客有一定时间的适应期;
3.1.3安装示意图:
3.1.4系统技术参数
多奥IC卡电梯智能控制主板
技术参数
Perfomance parameters
1)工作电压:DC12V-24V/1A;
2)工作环境:-30℃-75℃;
3)通讯方式:RS485 TCP/IP CAN;
4)最大用户数:无限制;
5)支持卡片类型:IC卡、EM卡、ID卡、T5557卡、CPU卡等;
6)支持生物识别读头:指纹、静脉识别、掌纹识别、虹膜、面部识别等;
7)连接方式:无源干接点;
电梯触点输出扩展板
Output switch board
产品型号:DAIC-DT-K
Product models
规格:130*75
Size
颜色:红
3.1.5系统功能说明
3.1.5.1整体说明:
1)智能型电梯楼层人员管制系统,专供电梯校箱内管制人员出入特定楼层。管制持卡人员出入特定允许出入之楼层,以防止随意出入各楼层而确保安全;
2)该系统与电梯本身系统采用无源触点连接,两者完全隔离,不会对电梯原有性能产生任何影响;全端口过流,过压,防雷保护,安全稳定可靠;
3)具区段式增加,删除,查询卡号及楼层设定即可分时段设置对电梯的控制如节假日时间权限设置;
4)具有时间区管制:实现系统在某段时间内开放,某段时间内受控,使电梯按规定自动运行;
5)操作模式: 单层卡(业主卡)持有人刷卡直达.无需再按键;多层卡(物管卡如搞卫生的阿姨,巡更的保安)用户刷卡后,须再按卡片内记录的权限按键抵达;可选配密码键盘,实现忘带卡(业主早晚散步)时输密码坐电梯; 含高级接待卡功能解决业主频繁接待客人难题;对于访客,可采用临时卡,普通接待卡,临时接待卡;
6)产品自带自检装置当系统发生故障或者遭破坏时可送出讯号,会自动从原系统中脱离,恢复电梯原状态,不影响电梯的使用;
7)具有消防信号输入接口,当无源的干接点消防开关信号启动后,IC卡电梯系统不工作,电梯恢复到原状态;
8)内核采用性能高,功率低ARM芯片(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求;)并且使用低功率的CMOS微电脑、断电时人员及储存资料可保存10年绝不流失;
9)统可以进行包月或者按次进行收费功能使,或者根据楼层高低进行差异化收费管理这样就可以大大减少物业公司管理的难度;
10)有的卡片挂失黑名单功能,独有的真正免布线系统;
11)与多奥或者其他公司停车场/门禁/考勤/消费/通道等子系统智能一卡通。
3.1.6解释性说明
1)电梯实现分层管理,即业主刷卡后只能到达自己所住楼层,未经其他业主同意,无权乘梯去往其他楼层,保证业主楼层的安全性和私密性;
2)针对单层住户卡业主,进入电梯,刷卡后直接点亮所住楼层按钮,无需手动按键,彰显电梯的高端智能化;
3)可设置多层卡和全通卡,多层卡适用于朋友之间来往密切的情况,可在一个卡片上设置多个楼层权限,全通卡适合物业公司工作人员使用,可持卡乘用任意一部电梯到达任意楼层;
4)电梯IC卡系统可方便的切换开启与关闭状态,有两种方式:(1)系统设备本身带有开关拨码;(2)使用本公司配置的系统开关卡,只要轻松刷一下,就可实现状态切换;
5)收费管理:内呼控制系统可以分两种计费方式,(1)、按次计费,就像乘坐公交车一样,刷一次扣一次费;(2)、可以按时间来收费,例如:业主缴纳三个月物业费,电梯卡的权限可以给开通三个月,等三个月过后,业主如不再缴费,电梯卡会自动失效,等业主缴费后,可为用户卡相应延长使用时间,极大方便了物业公司征收物业费的管理;
6)故障自动检测功能:当电路板出现故障时,主控器会自动检测并开放电梯使用权限,这时电梯处于无IC卡控制状态,保证电梯的正常运行,使业主用梯不受影响;
3.1.7系统所能带来的效益
安全—把公用电梯变私有,极大的增强了物业管理的安全,提升了管理水平及效率,改变了物业管理形象,使得更加人性化。降低了电梯运行成本:耗能,维护,维修,延长了电梯的使用寿命;
控制人员进出;提升附价值;提升身份档次;公平性;协助收取物业费;使用户安全得到更大保障;节能降耗,减少物业支出;随时调整权限;无法复制,安全性高。
4.2 通道管理
4.2.1翼闸简介
ARM内核微处理器(ARM内核,可迅速达到客户的个性化功能要求),整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产,闸机高度一致;稳定可靠;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP。
4.2.1.1翼闸功能
1)具有自报故障提示功能,方便用户的使用及维护;
2)具有通行指示和通道指示功能;
3)具有常开按键功能;
4)具有断电摆门自动打开,上电自动闭合功能;
5)具有线路自检功能;
6)具有非法闯入报警功能;
7)具有三重防夹保护功能;
8)进出模式可任意调节;
9)关闸时间和方式可任意调节;
10)可与多奥电梯/停车场/门禁/消费/等智能一卡通。
4.2.1.2翼闸技术参数
1)电源:AC220/50HZ;
工作环境温度:-15度-+70度;
2)相对湿度:<95% 不凝露;
3)摆门时间:约2S;
4)通信接口:RS485可选配TCP/IP;
4.3 车位管理
4.3.1车位管理简介
多奥智能车位锁属智能化停车专用产品。可有效防止私人车位被他人占用,真正享有私人停车的便利空间,抛去手动车位锁带来的烦脑。
4.3.1.1车位锁功能
1)超长距离红外遥控,灵敏度高。起降自如。一次充电在正常环境下可使用4至6个月。
2)采用优质钢冲压成型技术有效的提升了产品强度和集成度。
3)采用先进密封设计真正实现了有效防水,可在雨雪大雾天气正常使用。
4)具有报警功能,当电压不足会连续报警,提醒用户及时充电。
5)具有自动复位功能,上升或下降遇到外界阻力会自动报警回位。
6)如电池需充电可用专用充电器,充电时间大约10小时左右。
7)180度防撞击设计,可避免外力破坏。使用寿命可达十年。
4.3.1.2车位锁参数
1)遥控距离:50米
2)额定电压:DC6V
3)工作电流:≤2A
4)静态电流:≤0.8MA
5)升降时间:5s
6)升起高度:420mm
7)下降高度:75mm
8)遥控距离:≤15m
9)使用温度:-25℃~+65℃
10)功能特点:双向180°防撞、耐压2-5吨、防水、自锁、遇阻断电、缺电提示(LED)、遇外力报警复位、防盗。
第五章 管理中心及系统软件说明
智能一卡通管理中心
5.1 功能介绍
1)、系统设置功能:包括各子系统控制器端口设置、控制器数量设置、控制器号设置、控制器号名称设置和安装位置设置等;
2)、管理功能:
●初始化控制器:初始化后的控制器内的主密钥、通信数据、参数设置将全部清除;
3)、操作功能:
●下载系统时间:用于校准控制器机内运行时间;
●下载/清除黑名单:对控制器下载和清楚黑名单操作;。
●下载开放时区:对控制器下载常开放时间表,下载后,当各子系统时间运行在时间段期间则子系统自动处于常开状态,当子系统时间运行在时间段外则子系统自动恢复原来关闭状态,用户必须刷卡或使用预设密码才能通行。
●读取运行记录:用于读取所选择子系统的通行记录;
●下载节假日组:节假日组用于设定某日期,在开放时区表中,所设置的节假日开放时间段内,控制器实现开放状态,否则控制器处于关闭状态,而节假日时间段生效后,对应的该星期设置的开放时区有效。
4)、系统数据备份和恢复功能:用于备份系统用户通行记录及相关设置参数;恢复当系统数据损坏时的最后备份数据,主要是用户通行记录和设置;
5)、查询管理功能:含通行记录查询、用户资料查询、系统运行日志查询、IC卡检测;
6)、支持收费功能。
5.2 软件特点